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下面附上一則新聞讓大家了解時事
11月工業生產指數 連30紅
工商時報【邱琮皓╱台北報導】
經濟部統計處昨(24)日公布11月工業生產指數111.30、製造業生產指數112.55,雙雙續創歷年單月新高,年增率分別為2.09%、2.23%,連續為30、29個月的正成長。經濟部表示,美中貿易戰持續帶來影響,電腦電子產品業持續獲得轉單、創歷年單月次高,但機械設備受到大陸市場需求轉趨保守,轉為年減。
預估12月製造業指數年減1%,但是否會持續疲弱至明年?經濟部統計處副處長王淑娟表示,明年變數很多,包括終端在電子消費需求走緩,特別是手機市場飽和會連帶影響上游零組件,加上明年上半年是電子業的傳統淡季,遇到今年有淡季不淡、基期很高。因此明年是否還可以這麼活絡,難以掌握,特別是手機需求轉趨飽和,這部分成長動能會更保守。
王淑娟指出,傳統產業的部分端視美中貿易摩擦情況。在電子產品中,伺服器及其零組件等網通廠陸續接到轉單,有正面影響,但在機械設備部分,受到需求保守影響,明年不利因素仍然存在。
據統計,年增幅最高的是電腦電子產品及光學製品業,生產指數128.32,為歷年單月次高,年增12.12%,主要是因受美中貿易摩擦影響,伺服器廠商提高國內生產比重,集線器、交換器、路由器 等網通設備受惠轉單效應,生產活絡。
同樣受美中貿易摩擦影響,機械設備業卻年減1.06%,主因大陸市場機械設備投資需求轉趨保守,加上電子生產設備及零組件因去年集中下半年出貨,比較基期偏高所致,但產業設備自動化、智慧化需求仍殷,致線性滑軌、滾珠螺桿等關鍵零組件,持續增產。
值得注意的是,11月年減幅最高的是汽車及其零件業,是連4個月負成長。王淑娟解釋,因車市走緩及進口車搶市持續走跌,較去年同期大減16.1%,汽車零組件,同樣也受到大陸車市走緩影響,預期12月應該難扭轉,但明年隨著新車改款,配合環保法令的商用車,有機會出現市場買氣。
警消過勞易生危險 工會:應減少勤務
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】近來警消人員不足,員警自殺、過勞事件頻傳,卻不見政府針對警消權益進行制度性改革。立法委員趙正宇31日召開公聽會時建議,內政部應通過國道員警危險加給,並統一全國縣市消防員危險加給標準,盡速提出人力補足期程,及放寬加班費1.7萬元限制。台灣警察工作權益推動協會王惀宇語重心長地回應,減少勤務才能解決警消過勞問題,制度改革比錢重要,哪個警消家屬不希望家人平安回家?
趙正宇指出,目前全台有4千名人力缺口,導致基層員警的工時每天都超過12小時,每個月加班超過80小時以上,嚴重過勞。且《警勤條例》第15條規定:「服勤人員每日勤務以8小時為原則;必要時,得視實際情形酌量延長之。」但現制並無對「必要工時」的要件作出解釋,導致各縣市警察機關得以將工時任意延長。
針對消防員部分,立法委員江永昌舉統計數據指出,每30秒就需要出動一輛消防車,但全台6成消防局人員配置低於3人,「因此火災發生時,就必須使用車海戰術,使附近所有消防局都出勤。」此外,法定工時上限是225小時,然而,在台北市、高雄市等工時最低的城市,消防員工時卻高達357小時,最高的縣市更達458小時。另外,目前消防員的危險加給只限於6都,對其他縣市消防員不公。
台灣警察工作權益推動協會王惀宇回應,補足預算員額難以解決警消過勞的問題,業務過勤才是主因。警察業務過度繁雜,許多行政機關將轄下業務交由警察機關去執行,「警察要送教召令、路跑安全維護和查違建。」王惀宇強調,政府為拚績效,將過多不必要的業務加重警察負擔,導致同仁超時工作,增加執行勤務上的危險。
王惀宇更指出,即使警員額補足,若警政署調配人力毫無章法,仍無法減低員警工時。據資料統計,去年抗議事件為5年來最低,但員警出勤人數卻是過去5倍以上,上級機關隨意將人力投入前線,耗損警力也嚴重排擠正規業務時間,損及員警和民眾權益。消防員工作權益推動協會理事長楊適瑋也於會中,拿出消防員紅通通的班表,呼籲消防署檢討救護的緊急需求和必要需求的界定。
台灣警察工作權益推動協會與消防員工作權益推動協會共同呼籲,政府應減少警消不必要的業務,及破除績效迷失,並邀請基層人員參與相關會議,針對制度改革進行長久完整規劃。






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