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下面附上一則新聞讓大家了解時事
踩煞車 客運票價春節前凍漲
中國時報【李宜秦╱台北報導】
因油價、人事成本等上漲，多家客運業者在10、11月時提出調整票價要求，包括統聯、國光、葛瑪蘭、首都4家業者，原擬調漲2到40元。公路總局昨（24）日表示，業者當初係因10月油價飆漲，才會想縮減票價優惠折扣幅度，但因為最近油價回跌，與業者討論後達成共識，決定在春節前凍漲票價。
業者原擬漲2到40元
公路總局指出，客運業者今年6、9月曾兩次提出調整票價要求，但都未獲同意，直到10月國內油價飆漲，每公升超過28元，導致營運成本大增，業者因此申請縮減原核定票價優惠折扣幅度。
公總表示，申請的業者包括國光、統聯、葛瑪蘭、首都四家，漲幅介於2到40元之間。公總考量到國內油價自11月底連續下跌，昨日又跌9角，每公升油價約23.2元，盼業者維持原優惠幅度，協調後多家業者也願意暫緩調整。
首都、葛瑪蘭客運皆在12月時，已先實施新的票價，但與公路總局討論後，願意顧及民生問題，在春節前先凍漲，首都客運總經理李建文說，確定先恢復原先的優惠票價。葛瑪蘭客運業務協理李俊仁也說，原將票價調漲2到5元，但配合交通部政策，將暫緩調整票價，在過年前都不會調整。
交部不以補貼凍漲
國光客運總經理吳忠錫表示，公總有與其協調溝通，近日會盡快開會確定是否凍漲、維持票價。統聯客運則表示，目前還未確定是否延後調漲。
交通部代理部長王國材表示，業者喊漲都各有原因，但即使調整票價，都仍在公路總局核定的票價範圍以內，或是只是將原先釋出的優惠收回。至於客運業者確實有醞釀漲價，交通部會持續與業者溝通，瞭解其收入狀況，目前尚不考慮以補貼方式凍漲。
金廈通水 呂秀蓮籲金馬中立改善兩岸關係
金門、廈門日前舉行通水典禮，兩岸關係再度引發關注。前副總統呂秀蓮今天(8日)表示，金廈通水是兩岸新的挑戰與契機，政府應該謹慎、但又開放的胸襟看待這個問題。呂秀蓮認為，台灣若要改善與中國大陸的關係，金門、馬祖可以扮演和平中立的橋梁角色，因此，她也宣布創立「和平學苑」，宣導全民國事課程，持續推動台灣和平中立。
金門與廈門經歷5年談判的「金廈通水」終於有成果，雙方日前舉行正式引水儀式，但中央政府未派員參加，金門縣長又順勢提出「通水、通電、通橋」的「新三通」主張，使得兩岸關係再度引發爭論，前副總統呂秀蓮8日也邀請專家學者共同探討金廈通水對台灣與中國交流的影響。
呂秀蓮表示，過去小三通開啟兩岸交流，影響深遠，有鑑於台灣與中國的關係有了微妙的變化，再加上金馬已不再是「前線」的角色，中國也不再認為需要利用金馬攻打台灣，金廈通水是個新的挑戰與契機，她呼籲政府應以新的思維推動金門、馬祖和平中立，藉此改善兩岸關係。呂秀蓮說：『(原音)我們要謹慎因應、認真思維但要用比較開放的胸襟看待這個問題，我們要改善與中國的關係，尤其很多學者專家都期待台灣有天成為和平中立的國家的話，金門、馬祖是可以得天獨厚，扮演台灣跟中國間和平中立的橋梁角色。』
與會的國防部前部長蔡明憲則指出，中國以「通水、通電、通橋」做為統戰的工具，而國防部曾於2005年前總統陳水扁任內提出國防白皮書，將兩岸軍事和平機制公開，其中包括如何透過台灣海峽中立化讓亞太地區維持和平、確保國際法無害通過的航權及落實金門、馬祖中立化。不過蔡明憲也認為，這份國防白皮書與現今的環境有差異，相關構想需要重新思考，但任何的台海中立化都需要台灣、中國的支持，也需要美國、日本甚至歐盟的贊同，這對每個國家都有好處。
為落實金門、馬祖成為國際中立的地位，呂秀蓮也宣布創立「和平學苑」，透過全民國事與國防課程，繼續推動「台灣和平中立公投連署」運動，實現台灣的和平與中立。
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