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下面附上一則新聞讓大家了解時事
加速客製化車載應用 威剛成立車電事業中心
工商時報【涂志豪╱台北報導】
記憶體模組廠威剛（3260）積極擴大非記憶體市場布局，在看好全球車聯網市場成長潛力下，昨（24）日宣布成立車電事業中心，並延攬台灣車電控制元件（ECU）領導廠商永盛車電核心團隊加入，技術和研發團隊主管將由永盛車電總經理柯盛泰擔綱，加速開發車用電子新專案及驗證流程。威剛預期，受惠於高毛利率事業布局漸趨成熟，整體營運效益穩步墊高。
威剛今年已針對電動車市場，推出自行開發的輕量化、高馬力、低耗電的電動馬達，並且推出包括水冷動力系統、軸向磁通電機、整車整合技術等多項動力匹配與電力系統技術，可降低電動車成本及車用功率模組功耗並同時提升效率，為電動車市場布局注入成長動力。為了擴大在車用電子市場的打擊力，車電事業中心將可為威剛集團帶來更多元的產品線。
威剛董事長陳立白表示，隨著科技發展快速成熟，先進駕駛輔助系統（ADAS）、通訊及資訊娛樂等新需求已逐漸成為新車基本配備，車用電子市場高速起飛。汽車電子系統目前已占整車約40％造車費用，預估2030年將會達到50％。
全球前三大ECU供應商分別是Bosch、Continental、Denso，經過長時間的研發與送樣驗證，目前威剛的車用儲存裝置及人車介面裝置，已成功打入美、日、韓等大型車廠的合格供應商行列。
陳立白表示，威剛此次成功整合永盛團隊於ECU領域長期累積的研發實力及開發經驗，將有助於威剛即時滿足新興市場及不同客戶的客製化需求，提供客戶更多樣化服務，並為未來威剛整合記憶體、車電、車聯網打下堅實基礎。
全球車聯網市場漸趨成形，新興市場的車電應用在地化需求蓬勃發展，客製化市場成長潛能不可限量。台灣汽車電子供應鏈實力在全球車聯網市場持續擴張，永盛車電本業為台灣知名汽車ECU測試企業，自2005年成立至今一直以台灣車電小尖兵為目標，2015年開始接受客製化需求，使用16∼32位元單晶片系統開發CANBUS或LINBUS車身相關控制產品，客戶不乏國內外知名上市公司，有助於威剛提升車載系統整合技術優勢，並強化新興車電市場搶占先機戰力。
威剛公告11月合併營收月減2.8％達23.29億元，較去年同期下滑20.9％，累計前11個月合併營收293.64億元，較去年同期減少1.0％。
雖然業界對明年記憶體市況看法保守，但威剛強調，DRAM產品營收比重仍逾5成以上，看好明年DRAM供需差距不大，待季節性因素消除後可望轉趨穩定；NAND Flash在價格及新技術逐步成熟驅動之下，預期2019年固態硬碟（SSD）市場滲透率及使用容量都將大幅提升。
涉詐領考察費 3議員判3年8月
中國時報【劉宥廷╱高雄報導】
高雄市國民黨籍議員唐惠美、柯路加與民進黨籍議員俄鄧•殷艾2013年組團到屏東考察時，涉嫌浮報國內經建考察費用共1萬7500元，去年被依貪污、偽造文書等罪起訴；高雄地方法院將3名議員依共同犯公務員利用職務詐取財物罪，各判刑3年8月、褫奪公權3年，犯罪所得都追繳，唐的助理郭文仁則判刑1年10月，褫奪公權2年，仍可上訴。
法官判決指出，高市議會每位議員每年有3萬元額度的國內經建考察費用可報支，但必須以實際花費金額單據實報實銷，而唐等3名議員2013年11月中旬組團前往屏東考察時，明知11月16日並未到屏東「紅瓦部落美食館」用餐，且同日晚間未住宿屏東「牡丹民宿山莊」，事後竟透過唐的助理郭文仁向2家不知情業者分別取得空白收據3張及1張。
郭男自行在上開收據上填載日期、品名、買受人、總價、統一編號等項目後，交由柯路加、俄鄧•殷艾、唐惠美3人向市議會申請核銷國內經建考察費，唐等3議員以此方式各詐得餐費2500元，另共同詐得住宿費用1萬元，總計共詐得1萬7500元。
一審合議庭痛批這3人身為市議員，每月薪資約11萬餘元，經濟不虞匱乏，且其等代表高雄市民職司市政預算審查，本應以身作則嚴格控管公共經費使用與支出，以維護市民權益，竟因貪圖小利，推由郭取得空白單據後向議會詐取財物，柯路加另持與考察無關的加油發票混充因考察支出費用，破壞公務經費核支程序且損害公務員端正形象。
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