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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／屏東人當然相挺！ 蕭一傑將成王柏融翻譯好夥伴
日職火腿隊終於相中王柏融翻譯人選，將由前富邦悍將投手蕭一傑所擔任，他接受訪問時表示：「很開心寶悍運動平台的經紀團隊、還有柏融、火腿球團給的機會，我當然要盡量幫助柏融，畢竟我們同樣是屏東人，在外地屏東人一定要挺屏東人，讓他可以在球場盡情發揮，球場外的事就交給我就好。」
提起蕭一傑在旅日的經驗，從高中就讀日南學園開始，再到奈良產業大學，以第一指名之姿進入阪神，再到軟銀鷹隊效力，總共約12年時間，他不但完整融入日本棒球文化，更培養出許多人脈。
日職過去就有「專屬廣報」的概念，也就是說，王柏融要透過記者採訪，先由蕭一傑幫忙，再幫助王柏融把問題精準翻譯出來跟回答，過去就是選手出身，蕭一傑當然最適合擔任大王的翻譯。
而這對蕭一傑來說也是全新的體驗，也是棒球的「第二人生」，未來兩人不但是中華隊學長學弟的概念，還是親密夥伴跟好友。
蕭一傑也說：「我也跟柏融說，除了吃飯、睡覺我沒法幫忙外，所有的事都可以交給我處理。」
蕭一傑的日職生涯，再度以不同之姿重新展開。
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帶三寶搭捷運 不須另購票
中國時報【陳燕珩、林縉明╱台北報導】
為解決少子化問題，政府推出多項獎勵第3胎補助政策，盼提高生育率。但議員簡舒培接獲家長陳情，現行法規只允許1名成人帶2名6歲以下幼童免費搭乘捷運、公車，超過就要另購票。她質疑，這項法規不合時宜又擾民，根本是變相懲罰「三寶家庭」，包括高雄捷運、輕軌都已放寬限制；北捷及北市公運處均表示會檢討相關規定。
鼓勵生3胎 不應擾民
全職媽媽楊小姐育有3子，分別是5歲、3歲、8個月大，均符合6歲意下免票規定。日前她單獨帶3子搭乘捷運，經網友提醒才驚覺，原來依規定需多買1張票，儘管事後詢問北捷，對方稱會放寬處理，但她認為應直接修改規定，「難道要我一直偷偷摸摸，擔心被抓逃票嗎？」
簡舒培指出，無論台北捷運系統旅客須知、汽車運輸業管理規則49條，均規定搭乘捷運、公車時，1名購票旅客只能夠帶2名幼童，超過3名則需再買票，高鐵、台鐵也有相同規定，但是相關法源是1986年提倡「生兩個恰恰好」時期制定的，與現在少子化狀況完全不同，法令明顯不合時宜。
她進一步說，政府為鼓勵生3胎，祭出優先入園、補助等措施，但一方面鼓勵生育，又變相懲罰三寶家庭，實在很荒謬。她強調，家長不是想省車錢，而是顧3個孩子已夠手忙腳亂，還要另花時間購票，非常擾民，高雄捷運、輕軌都已放寬限制，北捷為何不能修改規定？
公車業將協調 擬跟進
北捷總經理顏邦傑表示，隨時空變化應檢討相關規定，1周內會研議，現階段若有家長帶超過3名幼童乘車，會彈性放寬處理，不會收費；北市交通局長陳學台則說，會與公車業者協調，若業者都同意，北市可不限2名幼童免費搭乘，也會發文建請中央修法放寬。
另外，簡舒培和市議員許家蓓接獲民眾投訴，北市公車對身障者不友善，駕駛不僅未幫輪椅族固定及繫安全帶，也未依SOP進站車外廣播、協助視障者搭車，導致視障者候車時間長，甚至公車直接呼嘯而過，要求公運處加強稽查、督導駕駛遵守上、下車SOP教育訓練，交通局也承諾1個月內提出改善方案。
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