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商品訊息功能
- 品號:5640158
- USB功能即插即用
- 5吋7葉零噪音、大風量
- 迷你輕巧不佔空間
商品訊息描述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美股三大指數重摔逾2%!史上最慘耶誕夜
美股在創下10年最糟的單週表現後,今天(12月24日)因耶誕節縮短交易時間,但大盤還是繼續探底,三大指數重摔收低,創下史上最差的耶誕夜表現。
道瓊工業指數終場大跌653點,跌幅達2.91%,標普500也下挫2.71%,收在2351點,是去年(2017年)4月來最低,瀕臨熊市,高科技的那史達克也跌了2.21%。
專家分析,媒體日前爆料川普正在商討如何開除聯準會主席,今天又推文批評聯準會是美國經濟的唯一問題,加上國防部長馬提斯提前走人,全都觸動投資人敏感神經,讓賣壓沉重,也拖累倫敦和巴黎股市跟著收黑。
(民視新聞/綜合報導)
勞動部希望資方放軟
中國時報【王思慧、李宜秦╱台北報導】
桃園市機師工會已通過罷工投票門檻,醞釀擇期罷工,交通部長吳宏謀昨日表示,目前仍希望勞資雙方能坐下來協商,希望罷工應變方案不會用上;勞動部長許銘春也呼籲勞資雙方理性溝通,「希望雇主不要採取強硬手段,沒有工會願意走到罷工這一步」,勞動部會連同交通部共同盡力協助提供對話平台,以期解決紛爭。
由於接近年底大選,外傳交通部暗示資方讓步。吳宏謀表示,雙方應該理性並互相退讓,協商才比較容易成功,員工是公司最大的資產,公司應用此態度和員工對談,成功的機率比較大。實質協商過程中,勞資雙方有任何問題,交通部會出面協調。
交通部政務次長王國材則說,交通部沒有暗示資方讓步,雙方協商的重點在於勞工權益、公司永續經營、飛航安全、乘客權益,任何結果都應合情合理合法。
勞動部長許銘春表示,取得合法罷工權不代表一定要罷工,端看後續勞資雙方談判結果而定,重要的不是罷工,而是資方是否願意與勞工共同討論訴求,沒有具體結果才會走向罷工,畢竟罷工是最後手段,沒有工會想走到這一步。許銘春說,期望資方態度放軟,才能有助勞資雙方協商,雙方面對面溝通解決爭議。
吳宏謀表示,交通部和民航局尊重機師工會投票結果,但罷工耗費龐大社會成本,呼籲勞資考量旅客權益與飛航安全,回歸理性協商。此外,罷工預告期是否應建立機制,吳宏謀說,這次雙方溝通後,未來會和勞動部建立機制,讓旅客權益更有保障。
機師過勞浮上檯面
● 98%贊成 機師工會取得罷工權
● 機師訴求 資方都說「要再研議」
● 罷工預告期 工會、民航局各說各話
● 中秋連假罷工?華航、長榮備戰
● 投票就能罷工 律師學者看法不一
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